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안전뉴스 : 국토부, 지반침하 예방을 위해 직권 조사하며 굴착공사장 70개소에 대해 특별점검 실시

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운영자    25-11-03     1.9k

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- 직권조사 위탁근거 마련을 위한 「지하안전법 시행령」 입법예고

- 데이터 기반 조사구간 선별·조사 및 굴착공사장 70개소 특별점검 실시


국토교통부는 지하안전관리 강화를 위해 지반침하 우려구간에 대한 직권 지반탐사를 실시하고, 굴착공사장 70개소에 대한 특별점검도 병행한다.


국토교통부는 지난 5월「지하안전관리에 관한 특별법」(이하 ‘지하안전법’) 개정을 통해 지반침하 우려구간에 대한 직권조사 권한을 신설한 바 있으며, 그 후속 조치로 지하안전법 시행령 개정안을 11월 4일부터 12월 14일까지 40일간 입법예고한다.


개정안의 주요내용은 국토부의 직권조사 권한을 국토안전관리원에 위탁할 수 있는 근거를 마련하는 것이다. 국토안전관리원은 지반탐사 장비와 전문인력을 보유하면서 ’15년부터 지반탐사를 실시해 오고 있으며, 앞으로 더욱 안정적인 업무수행이 기대된다.


개정안 전문은 국토교통부 누리집 ( http://www.molit.go.kr )의 “정책자료-법령정보-입법예고·행정예고”에서 확인 가능하고, 우편 또는 누리집을 통해 의견을 제출할 수 있다.


* 주소: (30103) 세종특별자치시 도움6로 11 정부세종청사 6동 국토교통부 건설안전과


한편, 국토교통부는 지하시설물, 지반침하 이력, 지질정보 등 지하안전 데이터 기반 분석과 전문가 평가 등을 통해 직권조사를 위한 지반침하 우려구간을 선정하여 지반탐사를 추진 중이다.


국토교통부는 올해 8월 총 500km 조사구간을 확정하였으며, 연약지반 내 굴착공사가 진행된 현장 중 ➊지하시설물이 다수 밀집된 구간(200km), ➋최근 5년 이내 지반침하가 발생한 구간(200km), ➌지반침하 의심 민원이 다수 발생한 구간(100km)에 대해 연내 지반탐사를 완료할 예정이다.


구분

대표 사례

➊

충적층(연약지반)에서 진행된 ○○시 도시철도 건설공사 현장 인근의 상·하수도관, 가스공급시설, 전력시설물이 밀집되어 있는 구간

➋

충적층에서 진행 중인 ○○시 광역철도 건설공사 현장 인근의 누적 지하수위가 약 20m가량 변화하여 전문가가 지반침하 우려지역으로 판단한 구간

➌

지반침하 의심민원이 17건 발생한 ○○시 도시철도 건설공사 현장 인근 구간


이와 함께, 국토교통부는 굴착공사장의 지하안전 관리실태 점검을 위해 굴착공사가 진행 중인 건설현장 70개소를 대상으로 11월 5일부터 관계기관 합동으로 특별점검을 실시한다.


이번 점검에서는 올해 마련한 굴착공사장 점검 체크리스트를 활용해 시공·계측·안전관리 실태뿐만 아니라 동절기 대비상황을 중점적으로 확인*할 예정이다.


* (중점 점검사항) 지하안전평가 협의내용 이행여부, 흙막이공법 등 시방기준 준수여부, 계측기 적정설치 여부, 공사현장 인근 지반변형 유무, 화재·미끄럼 예방시설 구비 등


점검 과정에서 확인되는 위험요인에 대해서는 즉시 보완지시와 시정조치를 시행하고, 위법사항 적발 시에는 관계법령에 따라 수사요청 및 행정처분 등 엄정 조치할 계획이다.


김태병 국토교통부 기술안전정책관은 “앞으로도 지자체 및 유관기관과 긴밀히 협력하여 지반탐사·현장점검 등을 유기적으로 연계하고, 과학적 데이터에 기반한 예방 중심의 지하안전 관리체계를 확립함으로써, 연약지반, 지하매설물 집중구간, 다수민원 발생 구간, 침하이력 구간 등 지반침하 위험구간에 대한 직권조사를 적극 시행하여 국민의 발 밑 안전을 실질적으로 확보하겠다”고 밝혔다.

  출처 : 정책브리핑  




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