철선의 인장강도가 35~70kg/mm^2 이라면 계산상으로는 맞습니다.
그러나 철선의 인장강도가 문제가 아니라 철근다발 묶음 철선 부위가 먼저 풀릴 우려가 있는 등
여러가지 불리한 환경에 노출되어 있으므로 충분한 안전계수를 주거나 작업방법을 변경할 필요가
있다고 봄.


2007-04-28, "강일원" 님이 쓰신 글입니다.
> http://www.kosha.net/shdb/statistics/searchView.jsp?rootNodeId=806&selectedNodeId=1386&contentId=306093&gotoPage=1&depth5NodeId=&location=&field=z_content&keyword=철선
>
> 상기와 같은 재해사례의 경우
> 철근다발과 철근다발 사이를 이격시킨 후 줄걸이 작업을 하게되어있습니다.
>
> 현장에서 1톤철근 다발의 경우 철선에 안전고리를 끼워서 인양하는 방법을 사용하고 있으며, 철근소장 말하기를 "1톤까지만 가능하다"고 합니다.
>
> http://ks.hmall.com/pf/top/qa_detail?eid=07Gvp
> 인장강도 35~70kg/mm^2
>
> 밴딩철선 지름4.5mm가량 단면적은
> 3.14*R^2/4 = 3.14*4.5^2/4 = 15.89625 mm^2
>
> 35kg/mm^2*15.89625 mm^2 = 556.36875kg
>
> 1TON
> ↑
> _____________
> △ △
>
> ↓ ↓
> 500kg 500kg 반력
>
>
>
> 556.3687kg > 500kg 이므로
>
> 안전 작업가능
>
>
>
> (1톤철근 다발의 경우 철선에 안전고리를 걸어 작업하는 방법이 안전한건지 질의드립니다.)