A : 관로공사시 흙막이 지보공 설치기준?
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운영자 작성일08-11-11 2,117회 0건관련링크
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2008-11-11, "토목안전.." 님이 쓰신 글입니다.
> 안녕하십니까?관로공사 안전담당를 맡고있습니다..
>
> 기존도로 1차선을 점용하여 관로이설공사를 시작하려 합니다..
> 저희 현장의 관로이설공사시 최대 절토높이가 2m를 넘지 않습니다...
> 여러 재해사례를 살펴보면 관로공사시 붕괴로 인한 사망사고가 많이
> 발생하고 있습니다...
> 이유는 아무래도 절토고 낮아 토사 붕괴가 있더라도 설마 사망사고
> 까지 가겠는냐하는 안이한 생각때문인것 같은데여...
> 재해사례들을 보면 대부분 절토고가 2~3m내의 공사현장에서 붕괴로 인한
> 사망사고가 많이 발생하더군여...
>
> 저희 현장은 절토높이 1.5m정도인데여 흙막이 지보공은 물론
> 간이 흙막이 조차 설계내역에 없습니다...
>
> 굴착공사시 흙막이 지보공 설치 기준은 절토고 몇m이상이어야
> 설치해야 한다는 법적 기준이 있는지 싶어 문의 드립니다..
안녕하세요?
운영자 입니다.
굴착공사 시 어느 정도 높이에서 흙막이지보공(일반적으로 말하는)을 설치한다는 것은 매우 어려운 얘기입니다.
지반상태, 하중, 토압, 지지형식 및 흙막이 벽체 형식 등에 따라 변화무쌍하기 때문입니다.
예로 가설공사표준시방서만 보아도 여러가지 조건 등에 따라 달라지는 것을 알 수가 있습니다.
다만, 굴착공사 표준안전작업지침 7.2.2 트렌치 굴착편에서는 '토사지반으로서 흙막이지보공을
설치하지 않는 경우 굴착깊이는 1.5m 이하로 하여야 한다."라고 규정하고 있습니다.
그럼 이만, 안전제일!
> 안녕하십니까?관로공사 안전담당를 맡고있습니다..
>
> 기존도로 1차선을 점용하여 관로이설공사를 시작하려 합니다..
> 저희 현장의 관로이설공사시 최대 절토높이가 2m를 넘지 않습니다...
> 여러 재해사례를 살펴보면 관로공사시 붕괴로 인한 사망사고가 많이
> 발생하고 있습니다...
> 이유는 아무래도 절토고 낮아 토사 붕괴가 있더라도 설마 사망사고
> 까지 가겠는냐하는 안이한 생각때문인것 같은데여...
> 재해사례들을 보면 대부분 절토고가 2~3m내의 공사현장에서 붕괴로 인한
> 사망사고가 많이 발생하더군여...
>
> 저희 현장은 절토높이 1.5m정도인데여 흙막이 지보공은 물론
> 간이 흙막이 조차 설계내역에 없습니다...
>
> 굴착공사시 흙막이 지보공 설치 기준은 절토고 몇m이상이어야
> 설치해야 한다는 법적 기준이 있는지 싶어 문의 드립니다..
안녕하세요?
운영자 입니다.
굴착공사 시 어느 정도 높이에서 흙막이지보공(일반적으로 말하는)을 설치한다는 것은 매우 어려운 얘기입니다.
지반상태, 하중, 토압, 지지형식 및 흙막이 벽체 형식 등에 따라 변화무쌍하기 때문입니다.
예로 가설공사표준시방서만 보아도 여러가지 조건 등에 따라 달라지는 것을 알 수가 있습니다.
다만, 굴착공사 표준안전작업지침 7.2.2 트렌치 굴착편에서는 '토사지반으로서 흙막이지보공을
설치하지 않는 경우 굴착깊이는 1.5m 이하로 하여야 한다."라고 규정하고 있습니다.
그럼 이만, 안전제일!